Axial atteint des sommets avec le Jeep Wrangler SCX10 III. Ce kit offre aux constructeurs la dernière plateforme SCX10 et une transmission avec options DIG et 2 vitesses, et une carrosserie transparente à finir dans votre propre style personnalisé.

Caractéristiques

 

  • La réplique du moteur V8, le boîtier de transmission et la boîte de transfert couvrent et protègent le moteur tout en améliorant l'apparence scale
  • Le plateau du châssis accepte les batteries LiPo ou NiMH standard de grande taille, avec un espace sur les rails latéraux pour de petits accus
  • Le réglage de la transmission de la fonction DIG permet de verrouiller l'essieu arrière de l'émetteur pour la traction avant et un rayon de braquage plus serré
  • Option de configuration de la transmission à deux vitesses également disponible pour les vitesses élevées et basses
  • Les essieux portiques augmentent la garde au sol et réduisent la torsion
  • Le châssis à empattement réglable permet à chaque conducteur de choisir la taille de son châssis
  • Les ailes intérieures et les côtés du plancher cachent des éléments internes généralement visibles depuis le côté du châssis
  • Les roues en trois parties de KMC Machete, qui sont homologuées, donnent un aspect réaliste et vous permettent d'enlever et de remplacer les pneus sans les coller
  • Des pneus Nitto Trail Grappler officiellement homologués, plus hauts et plus larges, augmentent la garde au sol et l'adhérence
  • Les amortisseurs à bain d'huile, comprennent des corps d'amortisseurs filetés et anodisés, des ressorts hélicoïdaux et un bouchon à vis pour faciliter leur remontage.
  • Carrosserie maquette transparente Jeep® Wrangler Unlimited avec intérieur détaillé

Aperçu

Le kit Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD à l'échelle 1/10 marque la prochaine étape dans l'action hors-piste scale. Tout en continuant à intégrer les composants clés qui ont fait le succès des véhicules SCX10™, le SCX10™ III augmente le réalisme du châssis avec des détails qui incluent une réplique du moteur V8 pour abriter le moteur 540 monté à l'avant. Il est couplé à un boîtier de transmission et à une boîte de transfert réalistes, comme un véhicule 1:1.

La transmission polyvalente du kit peut être articulée de plusieurs façons. Si vous utilisez une radio à trois canaux comme celle de Spektrum™ DX3™, vous pouvez la configurer avec une fonction DIG sur un troisième canal qui vous permet de bloquer l'essieu arrière pour la traction avant et un rayon de braquage plus serré. Une autre option à trois canaux consiste à configurer le véhicule avec une transmission à deux vitesses pour choisir entre la vitesse élevée et la vitesse lente. Pour avoir accès à la transmission à deux vitesses et à la fonction DIG simultanément, il suffit d'ajouter un autre servo et d'utiliser une radio avec au moins quatre canaux (comme la 5 canaux Spektrum™ DX5).

Le kit SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler utilise des essieux portés pour améliorer les performances en augmentant la garde au sol et en réduisant la torsion. Son plateau de batterie accepte les packs LiPo ou NiMH standard de taille normale. Il y a également de la place sur les rails latéraux pour les conducteurs qui préfèrent les packs "courts". Les ailes intérieures et les côtés du plancher cachent les composants internes qui seraient normalement visibles depuis le côté du châssis.

Pour compléter le châssis, le kit est livré avec une carrosserie transparente Jeep® Wrangler Unlimited quatre portes prête à être décorée comme vous le souhaitez. Les détails à l'échelle comprennent un arceau de sécurité, des aérations et un capot avant, des essuie-glaces, des rétroviseurs, des poignées de porte et plus encore, ainsi qu'un intérieur détaillé. Les nouveaux pneus Nitto Trail Grappler, plus hauts et plus larges, montés sur des roues KMC Machete à trois pièces sous licence, donnent encore un plus grand réalisme et plus d'adhérence sur la terre, les rochers et tous les autres sentiers hors route.

Produits complémentaires nécéssaires

  • Emetteur à 4 canaux
  • Récepteur à 4 canaux
  • Servo de direction
  • ESC (régulateur électronique de vitesse)
  • Moteur électrique
  • Micro servo pour la fonction de DIG arrière
  • Micro servo pour la fonction à deux vitesses
  • Batterie (accepte les packs standards et les packs courts)
  • Chargeur de batterie
  • Piles AA pour l'émetteur
  • Peinture (pour le plastique polycarbonate)

AXI03007 SCX10 III Jeep JLU Wrangler with Portals 4WD Kit a monter sans electro

499,99C$Prix
    +taxes

    Venez vous amuser

    avec nous

    Nous sommes là pour vous aider!!
    • Facebook - White Circle
    • Blanc Icône YouTube

    © Piste de Course Metro Slot Car Drift Shop.